Новые правила техосмотра 2022: кому нужно проходить

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые правила техосмотра 2022: кому нужно проходить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Требованиями аккредитации являются:
…
3) наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах.

Техосмотр не обязателен, но…

Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.

Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.

Как получить бумажную диагностическую карту?

4. По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе, которая заверяется подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. В случае противоречия сведений диагностической карты, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, и сведений диагностической карты на бумажном носителе приоритет имеют сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

1. Чтобы получить традиционную бумажную диагностическую карту водителю достаточно попросить об этом представителя оператора технического осмотра.

2. Бумажная диагностическая карта выдается бесплатно.

3. Электронная диагностическая карта имеет приоритет над бумажной.

Тем не менее рекомендую Вам при прохождении техосмотра просить оформить и бумажную карту. Этот документ будет подтверждением того, что Вы действительно посещали пункт техосмотра и предоставляли автомобиль.

Например, если произойдет какой-то технический сбой в системе и информация не будет передана в ЕАИС ТО, то Вы сможете попросить оператора восстановить ее на основе имеющейся диагностической карты.

4¹. В случае утраты или порчи указанной в части 4 настоящей статьи диагностической карты по заявлению владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра выдается дубликат диагностической карты на бумажном носителе, за выдачу которого взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра.

При желании автовладелец может получить дубликат бумажной диагностической карты. При этом:

• Оформление дубликата платное.
• Оформить дубликат можно у любого оператора технического осмотра (не обязательно там, где машина проходила осмотр).
• Для оформления нужно написать соответствующее заявление.

Подведем итоги статьи:

• По умолчанию диагностические карты оформляются в электронном виде, то есть информация вносится в базу данных (ЕАИС ТО).
• По желанию можно получить карту на бумажном носителе.
• Диагностическая карта должна быть создана в базе данных немедленно, то есть во время техосмотра.
• В случае технических неполадок оформление диагностической карты происходит в течение суток.

Освобождает ли отмена ТО от ответственности?

Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. 2.3.1 ПДД, водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.

Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС (проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных). По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев.

Что такое диагностическая карта

ДК – это техническое подтверждение исправности любого автомобиля. Она свидетельствует о пригодности использования транспорта и гарантирует безопасное передвижение по дорогам, в том числе для выполнения работ по перевозке пассажиров и транспортировке грузов. Карту обязан получать владелец транспортного средства, он же предоставляет машину на осмотр.

Вместо выдаваемого ранее талона о прохождении технического осмотра теперь оформляется диагностическая карта. Она напечатана в виде таблицы на листе бумаги формата А4, заполняется с двух сторон. Ее подлинность заверяется индивидуальной печатью оператора ТО и подписывается квалифицированным мастером. Период действия документа для каждой конкретной машины индивидуален. Зависит этот параметр от даты выпуска и состояния на момент проверки:

1. Машины, перевозящие людей – 6 месяцев.
2. Транспортные средства, период эксплуатации которых, начиная от даты производства, менее 7 лет – 2 года.
3. Остальные легковые средства – 1 год.
4. Грузовые ТС – 1 год.

Зачем нужна диагностическая карта ОСАГО в 2022 году

Получать диагностическую карту обязаны все водители, планирующие приобрести полис. Порядок оформления ОСАГО утвердило Правительство постановлением от 7 мая 2003 года. В нем указаны правила страхования ТС, особенности продажи и продления полисов.

При покупке ОСАГО водителю потребуется предъявить актуальную диагностическую карту с пометками о регистрации. В случае сомнений в ее подлинности возможна дополнительная проверка. Провести процедуру помогает программа, работающая с единой базой ЕАИСТО. Если после прохождения проверки станет известно о несостоятельности бланка, в продаже страховки будет отказано. При этом возможно снижение рейтинга покупателя либо полный отказ от дальнейшего сотрудничества.

Если пройти проверку удалось без проблем, страховщик переходит к расчету ОСАГО. При этом он использует актуальные тарифы, обращает внимание на КБМ (участие клиента в ДТП, наличие штрафов), категорию транспорта, мощность силового агрегата. Действия выполняются на специальном калькуляторе. Он быстро обрабатывает информацию, позволяет легко узнать стоимость страхования.

Произвести личный расчет ОСАГО, не прибегая к помощи специалиста, помогут программы на сайтах страховщиков. Принцип их работы аналогичен калькулятору эксперта. Приложения находятся в свободном доступе. Для их эксплуатации не нужно проходить регистрацию, оставлять электронную почту или телефон.

Деятельность страховых компаний контролируется Российским Союзом Автостраховщиков (РСА). Организация не позволяет продавать ОСАГО слишком дорого, оказывает помощь в обработке заявок с запросами о проверке подлинности.

К чему имеет привязку?

Она имеет привязку только к транспортному средству, но не к собственнику, в ней указывается VIN-код или номер кузова автомобиля. Как мы уже отмечали, диагностическая карта остается действительной при смене владельцев. В ней отсутствует требование лимита срока действия, главное, чтобы он был действителен на момент покупки полиса ОСАГО. Нет необходимости подтверждать подлинность документа, все сведения есть в системе, и для их проверки не требуется присутствие водителя. Отсутствие диагностической карты при себе не влечет за собой никаких последствий для автомобилиста. Кроме того, отменена необходимость прохождения технического осмотра для новых автомобилей до истечения трехлетнего возраста.

Выдачу диагностической карты не контролирует ГИБДД, каждый эксперт действует самостоятельно в рамках действующего законодательства. Диагностическую карту можно оформить в любом месте, независимо от адреса проживания. На основании этого документа возможно осуществлять эксплуатацию автомобиля не только в пределах Российской Федерации, но и за ее пределами. Это обусловлено наличием международных договоренностей. Если транспортное средство не прошло осмотр, то карту все равно оформят, но с соответствующими пометками.

Что нужно для получения диагностической карты

Формально получить ДК можно одним способом – пройти техосмотр по всем правилам. Перед техосмотром водителю лучше найти все серьезные поломки, способные повлиять на работоспособность транспортного средства. Например, если лобовое стекло со стороны водителя имеет повреждения, то техосмотр автомобиль не пройдет. У водителя должны быть в наличии огнетушитель (с действующим сроком годности), аптечка с непросроченными препаратами, знак аварийной остановки.

Для прохождения ТО владельцу машины нужно иметь при себе свой паспорт и водительское удостоверение, свидетельство о государственной регистрации автомобиля, техпаспорт. Если собственник поручит пройти технический осмотр своему представителю, то на его имя должна быть выписана нотариально заверенная доверенность.

Помимо общего ознакомления с интерьером выбранного вами оператора технического осмотра, рекомендуется:

• проверять факт наличия этого оператора в Общем реестре операторов ТО;
• до заключения договора на ТО (до оплаты услуги техосмотра) необходимо получить от сотрудника СТОА подтверждение (на практике оно будет устным) о том, что фактические идентификационные номера вашего автомобиля соответствуют данным, указанным в правоустанавливающих документах на автомобиль.
  Если вы и без данной процедуры знаете, что такую проверку автомобиль по каким-либо причинам не пройдет, будет целесообразным до прохождения ТО принять меры по полной легализации автомобиля в соответствии с порядком, определенным законодательством;
• по окончании прохождения техосмотра получить диагностическую карту на бумажном носителе;
• как ни банально это звучит, соблюдать закон. Тем более, что по итогам прочтения этой статьи вы ознакомились с возможными последствиями его нарушения.

Вне зависимости от того, где пройдет техосмотр для ОСАГО в 2017-19 гг., алгоритм действий для владельца движимой собственности будет одинаковым. И состоит он из следующих простых этапов:

• Предварительная проверка ТС на соответствие конструкции (дополнительно нужно приобрести огнетушитель, обновить аптечку, положить в багажник знак «аварийная остановка» и навести чистоту под капотом);
• Подготовка требуемого пакета документов (для оформления диагностической карты водителю понадобятся: тех. талон транспортного средства и удостоверение личности);
• Перегон машины на смотровую площадку для проведения тщательной проверки ее узлов и агрегатов экспертами (на такую экспертизу следует явиться с ПТС и гражданским паспортом);
• Получить заключение по плановому ТО (в случае обнаружения недочетов, человеку выдадут акт, где будут указаны все недостатки его транспортного средства. На их исправление законодательством отводится 30 дней. Если же сроки игнорируются, то процедуру придется проводить заново).

Последние изменения в законодательстве

Теперь владельцы мотоциклов и автомобилей не обязаны всегда возить с собой диагностическую карту. Сотрудники ГИБДД не имеют права штрафовать за ее отсутствие. При оформлении страхового полиса ДКА – обязательный документ, на основании которого выписывается страховка.

В действующих правовых актах изменилась процедура получения карты, органы ГИБДД не проводят технический осмотр. Этим могут теперь заниматься дилерские центры, получившие лицензию на услуги, и страховые компании. Владельцу машины оператор ТО может отказать в выдаче диагностической карты в следующих обстоятельствах:

• не хватает отдельных документов;
• имеются расхождения между фактическими данными транспортного средства и теми, что указаны в документах.

Перед проведением осмотра заключается стандартный договор на оказание услуг с экспертом, который выдает заключение о ТО. В нем указываются сведения о собственнике автомобиля, последствия форс-мажорных ситуаций, способы компенсации ущерба, причиненного машине.

Какая информация содержится в документе?

Рассматриваемая карта нужна для подтверждения прохождения автотранспортным средством регулярного техосмотра. При положительном результате такой проверки водителю выдается заверенная специалистом карта. Она хранится в бумажно-документальном и электронно-цифровом экземплярах и нужна для приобретения (покупки) договора по обеспечению (страхованию) автовладельца, а именно его ответственности перед участниками дорожного движения (сокращенно ОСАГО, ГО или автогражданка) и КАСКО. Регламент, согласно которому проводится осмотр, применяемый при проведении процедуры, регламентируются Федеральным законом №170 от 01.07.2011 «О техническом осмотре транспортных средств». А заполнение карты регулирует Приказ Министерства транспорта Российской Федерации № 274 от 21 августа 2013 г. «Об утверждении правил заполнения диагностической карты», согласно которому в ней должны быть отражены такие данные:

• Личные данные владельца авто;
• Номер карты (цифровой код, являющийся индивидуальным номером бланка документа в единой автоматизированной инфосистеме техосмотра — ЕАИСТО);
• Перечисление узлов авто, прошедших осмотр на предмет исправности и работоспособности;
• Срок действия карты;
• Данные автомобиля:
  • государственный № авто;
  • тип, название и модель транспортного средства;
  • год выпуска;
  • номер, выбитый на кузове (раме);
  • номер и дата выдачи документа, свидетельствующего о регистрации транспортного средства;
  • вес (с нагрузкой и без нее);
  • используемое топливо;
  • вид применяемой системы тормозов;
  • название колесной резины;
  • пробег.
• Информация, касающаяся проверки работоспособности и соответствующего состояния тормозной системы, рулевого управления, стеклоочистителей, стеклоомывателей, шин и колес, мотора и его систем, фар, иных автофонарей и прочих конструктивных элементов машины;
• Перечень и описание тех пунктов, по которым было обнаружено несоответствие нормам (если есть).

Кроме вышеперечисленных разделов, в диагностической карте также содержатся данные о неучтенных с предыдущего техосмотра требованиях (если такие есть). В конце документа эксперт помещает свой вывод о том, возможно ли безопасно эксплуатировать ТС и требование пройти повторный техосмотр, если это нужно для исправления каких-либо найденных поломок. Также ответственное лицо указывает свои фамилию/имя/отчество, ставит свою подпись, печать организации, которую представляет, дату проведения процедуры технического осмотра.

Кому необходимо проходить?

Следует понимать, что наличие любого транспортного средства несёт не только удобства и пользу, но обязывает их владельцев следовать законам, касающимся автомобилистов, а также требует материальных затрат. К примеру, делать или не делать тюнинг, – это решает собственник авто, а вот обязательное страхование транспортных средств и техосмотр – это расходы обязательные.

Техосмотр обязаны проходить все автовладельцы, если их ТС по сроку эксплуатации не попадает под освобождение от техосмотра. Есть ряд автомобилей, владельцы которых освобождаются от прохождения техосмотра. Когда нужно пройти техосмотр на новую машину читайте тут.

В каких случаях диагностическая карта не требуется

В законодательстве четко сформулирован ряд случаев, когда в прохождении техосмотра и последующем оформлении технической карты нет необходимости.

Технический осмотр не обязателен если:

• страховка носит временный характер и оформляется менее чем на 20 суток;
• срок диагностической карты, оформленной предыдущим владельцем, еще не истек;
• произведена смена регистрационных номеров, но срок ранее полученной карты тех. осмотра еще действует.

Интересно, что для средств передвижения, с момента изготовления которых не прошло 3-х лет, карта технической проверки не требуется вообще. Согласно статье 15 Федерального Закона № 170 в перечень таких авто входят:

1. легковые авто;
2. грузовые автомобили с разрешенным максимальным весомменьше 3,5 тонн;
3. мототранспорт.

Оформить диагностическую карту машины

Диагностическая карта автомобиля – это специальный документ, который имеет определенную форму, установленную законодательством. Она включает в себя:

• Название документа, регистрационный номер и серию;
• Срок действия документа;
• Данные автомобиля, для которого оформляется карта;
• Государственный регистрационный номер автомобиля – СРТС, ПТС, серийный номер кузовного дизеля, номер двигателя и шасси автомобиля, категория транспортного средства;
• Результаты проверки;
• Дата прохождения и другие важные моменты.

Для автовладельцев, купивших диагностическую карту, которой нет в системе ЕАИСТО будет введен штраф в размере 2000 рублей. Планируется, что фиксировать нарушение будут камеры и сотрудники ГИБДД, которые смогут проверить наличие/отсутствие реального ТО по гос.номеру транспортного средства. Получить такой штраф нарушитель может не чаще, чем 1 раз в 24 часа.

Введены штрафы и для операторов техосмотра, которые нарушают новый регламент прохождения техосмотра и выдачи диагностических карт их размер варьируется от пяти до трехсот тысяч рублей. За выдачу диагностической карты компанией, которая не получила разрешение РСА, будет предусмотрена уголовная ответственность. Ужесточат наказание и для водителей, кто сознательно покупает диагностические карты в неавторизованных сервисах. Как сообщили в МВД, такие действия попадают под ст. 327 Уголовного Кодекса Российской Федерации. Наказание по такой статье может быть ограничение свободы до 12 месяцев.

Полный список аккредитованных станций технического осмотра должен быть опубликован на сайте РСА до 1 марта 2021 года. А привлекать к ответственности и штрафовать водителей и автосервисы начнут не ранее, чем 1 марта 2022 года.

Похожие записи:

• Выдача нотариусом свидетельства о праве на наследство
• Программа «Молодая семья» в 2023 году и какие условия получения
• Документы для визы в Финляндию в 2023 году